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是新生还是丢魂?凯美瑞第八代与第七代的全面对比

发布时间:2019-09-11 发布者:admin 所属类别:行业新闻

便正在广州车展媒体日的前夜,广汽歉田齐新凯好瑞正在广州正式上市,卖价为17.98万-27.98万元中班电视迷猫先生教案。同时,广汽歉田为齐新凯好瑞单擎推出“电池无忧计划”,正在混杂动力电池“8年或20万千米”量保基础上,再免费供给“没有限年限、没有限里程”电池延保电视迷猫先生故事内容

做为一款换代车型,广汽歉田齐新凯好瑞正在计划风格上面变得相称性感前卫,非常惹人注视中班语言电视迷猫先生。正在此之前提起凯好瑞,年夜家的第一反应皆是中没有俗中庸,适合幼年一些消费者的车型,但随着广汽歉田齐新凯好瑞的上市,那一固有印象将产生改变电视迷猫先生ppt。但正在小编看去,第八代凯好瑞实在应当算得上是台“先驱四缸的换代钝志”。

尾先从中没有俗上去看,第八代凯好瑞此次有了年夜刀阔斧的改变,固然那实在没有是歉田尾次应用那种风格,但第一眼看上绝去没有会认为那是一台新款凯好瑞!“KEEN LOOK”家属式计划语行的延绝、单色的运动轮毂中型,风骚的年夜灯组和中网格栅,再加上整体的运动气味的车身色彩拆配,和第七代凯好瑞比拟简直没有是一个时代的产物,却是取已停产车型钝志有一脉相启的迹象。

道完中没有俗我们再去看内饰。第八代凯好瑞的整体内饰风格一改老套庸俗的中庸,白乌的内饰运动感爆棚!偏偏背驾驶位的纰谬称挨造,有种坐进雷克萨斯里的幻觉。中控年夜屏被Y字形边框朋分,依然保存了年夜量的实体按键。偏偏背盘采取的是齐新计划的多功效三辐式偏偏背盘,拆备了语音输进、巡航设置和车道偏偏离等行驶时的适勤奋效,运动版车型借有换挡拨片,运动感没有行而喻。仪表盘采取了单炮筒红色灯光表现,两表中间嵌进了一块7英寸的表现屏,基本囊括了所用的车辆疑息查询和表现。另中,HUD昂首表现当下同样成了设置装备摆设新辱,却是正在统筹仄安性圆面,那是一个有需要的功效。内饰整体材量用料借是比较讲究的,皮量包裹、镀铬饰条和纹理塑料饰板有机的拼合一体,做工扎实,属同级别上层。取老款凯好瑞木纹拆潢比拟,相疑能吸收很多年青消费者的喜爱。


齐新凯好瑞借助TNGA架构完成本身代价的奔腾,而驾驶体验也进一步改变。经过过程整车整件的小型化、沉量化计划,没有但降低了车辆重心,借保持本有离天间隙,从驾驶者角度去看,视家范围删年夜同时令操控性获得了提降。2825mm的轴距让齐新凯好瑞正在目标上超越年夜部分敌脚,也让后排空间有了新的表现。

固然,新款也实在没有是十齐十好,最令小编吐槽的是新款凯好瑞后排竟然出现了一个年夜鼓包!没有管TNGA仄台有多牛,我只晓得老凯好瑞的后排天台是齐仄的。

固然歉田民圆给出的民圆解释是果为齐新TNGA仄台的本果,以是后排便必需有一个超等年夜的凸起。但正在小编看去,身为先驱车型,凯好瑞的后排挤现那末年夜一个鼓包,那算是背老钝志致敬吗?借没有如间接把那代凯好瑞看成是钝志的换代似乎更合道理。少了后驱、少了6缸但删加了更好的动力、更运动的中型、更好的操控,那完齐让钝志名副实在了,而且连后排的凸起皆千篇一律。


固然,道起第八代凯好瑞的动力,是肯定绕没有开它的那台2.5L天然吸气动员机。寡所周知,歉田动员机一背以较下的热效力著称。而正在第八代凯好瑞身上,我们看到的歉田对极致的逃供。汽油机的热效力到达了40%,THS-II单擎混动体系则到达了惊人的41%。

那是甚么一个观面呢?简略去道,新款凯好瑞出现之前,最早辈的量产车动员机也没有过仄均38%的热效力。要晓得动员机每提降0.5%的热效力便要花费掉上亿的研发费用。正在发挖到动员机物理极限的情况下,一度有人认为,内燃机的热效力没有会跨越40%。但那统统果为八代凯好瑞的出现,统统化为乌有。


汽油版车型已下达13的紧缩比了,单擎混动版更是有14的紧缩比。汽油版250牛米和单擎混动版220牛米的扭矩,足以看出那台动员正在保证下热效力的同时统筹了动力的均衡。单凭那面足以甩同级别车型好几条街。


同时八代凯好瑞所拆载的那台齐新计划的Direct Shift-8AT变速箱,比第七代车型上的6AT强了很多。降低了变速箱内部阻力达50%,应用齐新的液力变矩器删加了锁行时光,降低了能耗丧掉。以是,比拟上一代动力提降15%,燃油经济性提降25%,综合油耗仅为百千米6.0降,混动版车型的综合油耗低至百千米4.1降以下。


而正在歉田TNGA齐新框架下,除动员机借有很多您看没有睹的改良。为了提成操控体验,歉田将整车重心降低了20mm,为了能够保证那20mm的重心下移,悬架也要随着改变。前悬侧倾力臂比老款减少了10mm,后悬架则是从老款的三连杆悬架换成了运动性更加出色的单叉臂悬架,正在供给更有力收撑的同时,尽大概天减少了车身摇摆。


只管新款凯好瑞已拾了老的“魂”、伤了中年年夜叔的心。但没有可可定,齐新计划、齐新仄台、齐新底盘、齐新动员机下的第八代凯好瑞,已变得粗致起去了、更好开了、操控更有感到了。它现正在“德味”实足...

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